Academia A Mariña - Centro de formación

Reparación de motores

1.       Introducción.

2.       Estudio del motor de explosión.

2.1.  Características y clasificación de los motores de explosión.

2.1.1.     Motores de bicilíndricos.

2.1.2.     Motores tritacilíndricos.

2.1.3.     Motores tetracilíndricos.

2.1.4.     Motores de seis cilindros.

2.2.  Motor de explosión alternativo a cuatro tiempos.

2.2.1.     Primer tiempo: admisión.

2.2.2.     Segundo tiempo: compresión.

2.2.3.     Tercer tiempo: explosión.

2.2.4.     Cuarto tiempo: escape.

2.3.  Motor de explosión alternativo  dos tiempos.

2.4.  Aplicaciones y características del motor de explosión.


 

3.       Estudio del motor diesel.

3.1.  Características y clasificación del motor diesel.

3.1.1.     Motor diesel de cuatro tiempos.

3.1.2.     Motor diesel de dos tiempos.

4.       Estudio comparativo de los motores de explosión y diesel.

5.       Estudio dinámico de los motores térmicos:

5.1.  Motor policilíndrico.

5.1.1.     Motor de cuatro cilindros en línea.

5.1.2.     Motor de seis cilindros en línea.

5.1.3.     Motor de ocho cilindros en línea.

5.1.4.     Motores en V.

5.2.  Trabajo desarrollado por los motores térmicos.

5.3.  Potencia del motor.

5.4.  Potencia del freno.

6.       Estudio de los elementos constructivos del motor.

6.1.  Elementos fijos.

6.1.1.     El cárter.

6.1.2.     Cilindro.

6.1.3.     Culata.

6.2.  Elementos móviles.

6.2.1.     Pistón.

6.2.2.     Bulón.

6.2.3.     Segmentos.

6.2.4.     Biela.

6.2.5.     Cigüeñal.

6.2.6.     Válvulas.

6.3.  Distribución.

 

7.       Estudio del sistema de lubricación en el motor.

7.1.  Finalidad del sistema de lubricación del motor.

7.2.  Aceites de engrase.

7.2.1.     Propiedades.

7.2.1.1.            Propiedades físicas.

7.2.1.2.            Propiedades térmicas.

7.2.1.3.            Propiedades químicas.

7.2.2.     Clasificación de los aceites.

7.2.2.1.            Clasificación SAE.

7.2.2.2.            Clasificación de calidad según API.

7.2.2.3.            Clasificación ACEA.

7.3.  Sistemas de engrase.

7.3.1.     Lubricación por barboteo.

7.3.2.     Lubricación a presión.

7.3.3.     Cárter húmedo.

7.3.4.     Cárter seco.

7.4.  Estudio de los elementos que componen el circuito.

7.4.1.     Bombas de lubricación.

7.4.2.     Filtro.

7.4.3.     Manocontacto de presión de aceite.

7.4.4.     Cojinete.

7.4.5.     Retenes y juntas tóricas.

8.       Estudio de la refrigeración.

8.1.  Finalidad de la refrigeración en los motores.

8.2.  Sistema de refrigeración.

8.2.1.     Refrigeración por aire.

8.2.1.1.            Motor monocilíndrico refrigerado por aire.


 

8.2.2.     Refrigeración por líquido.

8.2.3.     Refrigeración por aceite.

8.3.  Estudio de los elementos que componen el circuito de refrigeración.

8.3.1.     Radiador.

8.3.2.     Electroventilador.

8.3.3.     Termocontacto.

8.3.4.     Tapón del radiador.

8.3.5.     Depósito de reserva o expansión.

8.3.6.     Termostato.

8.3.7.     Bomba de agua.

8.4.  Regulación de la temperatura.

8.4.1.     Termostato de fuelle.

8.4.2.     Termostato de cera.

8.5.  Refrigerantes y anticongelantes

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